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采煤一工区多举措确保支架安装期间的安全工作

山东鲁泰控股集团有限公司太平煤矿浏览数：次发布时间：2017-08-31

    采煤一工区6F303工作面因推至拐点后工作面长度延长，原工作面长度为53.6m，拐点后长度为60m，共需增加5台液压支架。

    为保证液压支架运输、起吊、组装及对接过程的施工安全，工区迅速制定安全技术措施，并由技术员王欢带领全员进行学习，同时工区值班人员现场进行跟班指挥。区长陈宗桥强调指出，一是绞车司机及信号把钩工必须持证上岗，操作提升前应检查绞车的各项性能及生根是否齐全、完好、牢固，声光信号是否齐全灵敏可靠，钩头绳皮是否合格，钢丝绳断丝是否超限，挡车棍、阻车器等安全设施是否完好，一旦发现问题，及时处理，否则严禁提升使用。二是绞车提升时严禁行人，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车；每台绞车必须由司机、上、下信号把钩工三人操作，严禁绞车司机兼作把钩工工作；上提或下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。三是起吊作业必须有一名管理人员现场指挥及安全监护，起吊前必须先检查作业地点支护情况以及所有起吊用具是否完好。操作起吊用具人员必须站在起吊支架受力的外侧，起吊支架受力方向下方严禁站人，支架起吊及组装过程中无关人员严禁通过组装支架处，必须安排专人在起吊硐室两侧警戒。四是工作面安装支架时，抬棚迈步、改棚、回棚时必须有两人以上人员操作，并安排一名有经验的老工人专职监护顶板，严格执行“敲帮问顶”制度，维护好顶板，防止掉梁倒腿伤人，严格执行好“先支后改、先支后回”制度。五是工作面延伸前后溜机尾掐接链子时，必须使用好刹车及紧链器；人员抬运或对接溜槽、电缆架等大件时，必须抓紧拿牢，防止挤伤手脚，且要做到行动一致，服从指挥。

    截止到30号早班，采煤一工区已安全顺利完成了三台支架的安全工作。随着工作面的不断延长，还需增加两台支架，采煤一工区将继续将安全工作放在首位，确保安全生产。（李会华）

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