【精益管理】筑台阶顺应精益管理 细微处创建精品工程

近日，掘进二工区在八采区轨道巷进行巷道修复工作，涉及巷道剥帮、喷浆、起底、挖水沟、浇筑地坪及水沟、浇筑台阶、更换轨道及道岔等项目。其中，八采区轨道巷里段有一处斜长60米、倾角约19度的上山，因使用年限较长、矿山压力影响等因素，造成该上山段局部区域出现鼓帮、底鼓、台阶及扶手损坏、轨道面不平、道木腐朽、水沟淤塞等失修情况。

该上山段处于八采区轨道巷行人进风及提升运输的咽喉位置，下一步矿进行八采区里段的工作面布置、支架运输等工作均对该段巷道的服务效能提出较高要求，矿领导及生产技术科着重对该上山段的修复工作进行安排部署，制定相关标准要求，掘进二工区在区长韦延昌组织下积极进行现场勘测、流程规划、方案制定等工作，并按照预定方案及专项安全技术措施依次开展各项修复工作。

一是现场勘测，定好上山坡度及腰线。在各项修复工作开展前，掘进二工区首先由主管技术员组织进行现场勘测，原上山巷道共有三个不同坡度，对轨道铺设及巷道成型造成不便，勘测过程中直接在上山顶、底部拉通线，整个上山只设定一个坡度为19度，并按照设计断面定好中线及腰线，依据设定的坡度、中线、腰线对需要剥帮、卧底区域进行排查及现场喷漆标定，并对水沟开挖、轨道铺设、台阶及扶手的加工制作进行设计，为下一步工作开展制定技术标准，奠定修复基础。

二是剥帮起底，保障巷道断面及支护。巷道在矿山压力作用下，因鼓帮、底鼓、顶板下沉等原因造成断面严重收缩，无法满足下一步的行人、通风及运输支架的要求。掘进二工区按照既定标准及现场标定区域，积极组织巷道剥帮、卧底、挑顶、补打锚网、喷浆支护等各项工作，整个上山全部卧底共60米，平均卧底深度达0.4米，共计剥帮6处共15米，挑顶1处近3米，补打锚杆80根，喷浆20车。经过修复，整个上山的断面规格及支护均达到设计标准，保障了巷道最基本的安全使用功能。

三是轨道整改，铺设标准轨道及轨枕。按照矿设计规定，八采区轨道巷全部铺设30Kg/m的标准轨道及配套混凝土轨枕，在浇筑水泥地坪前，掘进二工区对该上山段的原轨道及枕木进行全部更换，并严格按照中线、腰线进行轨道铺设，并预埋运输系统的地轮基础、挡车栏基础、阻车器基础等，避免了后期进行地坪浇筑后的翻工。

四是水沟清淤，扩展水沟尺寸及浇筑。原水沟因仍承担排水工作，对水沟清淤工作造成不便，掘进二工区另辟蹊径，在水沟上方平行布置一路引水管路，直接通过排水沟在上平台水沟末端将水引至下山底部，避免了水对清淤、开挖的影响。施工过程中自下而上对水沟进行扩挖，开挖后使用混凝土料对水沟帮部、底部进行浇筑，保证水沟深度不低于0.6m，宽度不低于0.5m，确保良好的排水效果。

五是台阶砌筑，制作标准台阶及扶手。根据巷道坡度及宽度，设计台阶严格以19度的坡度自下而上进行浇筑，并根据常规的成人步幅特点，设计台阶踏步为0.5米，高度为0.15m。按照台阶规格，掘进二工区提前加工标准规格的木制模板，并向施工人员严格规定模板支设标准及台阶浇筑标准，确保浇筑完成的台阶坚固耐用、尺寸一致、成型美观，并在台阶踏步上压出三道防滑纹理，在台阶立面上印刷具有警示作用的红、白、黄三色条纹，在台阶靠巷帮侧安设扶手，方便职工安全通行。

六是收尾工作，完善运输设施及维护。完成以上各项工作后，掘进二工区在生产科组织下打设上、下两个把钩硐室，完善斜巷运输的一坡三挡、信号把钩设施等，并在水沟凝固后撤除临时引水管路，恢复正常排水系统，并对水泥地坪进行洒水养护，对整个上山巷道进行彻底的卫生清理，加强日常管理及维护。

整个上山段虽仅有60米长，一项小的修复工程，却凝聚了矿领导、相关职能科室、掘进二工区全体干部职工的智慧和汗水，严谨的工作作风及精益求精的工作态度，保障了八采区下一步的采掘接续部署，鼓舞了干部职工上标准岗、干标准活、出标准工程的信心决心，为掘进二工区今后开展各项工作奠定了良好基调。（王欢）